Ponadto silnik spalinowy napędza prądnicę prądu zmiennego, służącą do zasilania palnika olejowego, sterowania i oświetlenia pola roboczego, a dodatkowo w miarę potrzeby pomostu przedziału maszynowego.
Pojemny zbiornik wykonany w całości z atestowanej blachy kotłowej jest izolowany warstwą materiału izolacyjnego o grubości 100 mm. W celu ochrony antykorozyjnej płaszcz zewnętrzny zbiornika kotła KA-8000 wykonany został z blachy kwasoodpornej. W górnej części zbiornika znajduje się zwiększony otwór wsypowy umożliwiający pobieranie asfaltu zarówno z nowych, jak i starszych typów wytwórni mas bitumicznych (WMB).
Grzanie i podtrzymywanie temperatury rodzajów asfaltów realizowane jest poprzez zastosowanie palnika olejowego dużej mocy, który jest włączony w elektroniczny system sterowania temperaturą asfaltu. System sterowania ma za zadanie utrzymać ustawioną temperaturę, nie dopuszczając do przegrzania asfaltu, co jest realizowane poprzez zastosowanie niezawodnej jakości czujników temperatury, regulatorów, wskaźników I linii sterowania.
Dodatkowo system sterowania wyposażono w czujnik temperatury II linii, którego zadaniem jest wyłączenie całego systemu grzania w przypadku awarii elementów sterowania I linii. Do precyzyjnego dozowania asfaltu służy hydraulicznie sterowana zasuwa wysypu wraz z odpowiednio wyprofilowaną rynną.